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　　傳統的自行車停車空間、要麽為簡易的自行車架要麽是單層的自行車庫，空間利用率較低。自行車的停放也比較隨意沒有規範性、影響城市環境。為此，研究人員開發了一種新式国产麻豆91欧美一区二区自行車棚，充分利用了立體空間，能解決自行車無處停放的問題，同時該立體車棚的自行車存放環境較為封閉能有效減少自然環境對自行車的侵蝕。不但美化城市、還能提高廣大民眾的出行體驗。讓人們做到感受出行的樂趣。以下是該車棚詳細的設計方案：

　　該国产麻豆91欧美一区二区自行車棚主要有工形停車板、自行車車架、滑軌、皮帶裝置、鏈輪條裝置和輔助擋板。其中停車板的設計主要用以承受自行車架的重量並完成升降過程和橫向輔助移動。升降機構是由鏈輪以及鏈條帶動停車板進行上下升降。自行車架的橫移由皮帶傳動完成，由於車架在皮帶上會由於重力下沉，所以設計有能在軌道中移動的腳輪以減小摩擦。

　　當用戶發出取車指令後，通過傳感器反信號，係統將自動在高層車架中選取適合的有車車架，通過四個同步電機帝動鏈輪鏈條傳動、使停車板豎直移動到預定位置。自行車車架下方四個腳輪可在軌道中水平移動。

　　此時国产麻豆91欧美一区二区自行車棚的係統帶輪開始轉動、通過皮帶的摩擦力給車架水平移動的動力、當車架水平定向移動至皮帶邊倒被傳感器檢測到之後、停車板上的扇形限位擋板順時針旋轉90度，將自行年架推至停車板上。停車板上有限位裝置使其固定在停車板上。通過重力傳感器得知自行車停穩後，通過鏈輪鏈條傳動，使停車板下降至水平地麵，用戶即可將自行車取走。