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　　對国产麻豆91欧美一区二区汽車棚施工成型進行有限元分析的基本思想是:先建立結構的零狀態，即給定了控製點的初始坐標，而膜麵、索未施加任一預應力，然後輸入控製點位移(給定張拉行程)，末後用迭代法求解。

　　(一)溫度荷載分析：

　　當物體由於約束或各部分溫度變化不均勻，熱變形不能自由進行時，會在物體中產生應力。物體由於溫度變化而引起的應力被稱作溫度應力。物體由於熱膨脹隻產生線變形，剪切變形為零，這種由熱變形產生的應變可以看作是物體的初應變。

　　(二)施工成型過程：

　　為了解決由於假想的膜預應力分布與国产麻豆91欧美一区二区汽車棚實際施工完畢後膜預應和分布不相符的狀況，上述施工成型分析思想，即在整體結構預應力分析完成後，為了解決由假設條件所帶來的與實際不符的情況，將邊界節點放寬到膜內基本不存在預應力的位置，然後再張拉邊界點，直至整體結構滿足某一約束條件。

　　施工成型的流程為:索(杆)膜空間結構協同形態分析→整體結構體係的預應力分析→放寬主動張拉索→張拉主動張拉索。

　　由以上分析可以看出，施工成型的分析基本思想就是膜被放寬(施工反分析)然後又被張拉。根據施工成型的方式，將張拉式国产麻豆91欧美一区二区分為:邊界張拉式国产麻豆91欧美一区二区、中間在頂升国产麻豆91欧美一区二区和脊穀式国产麻豆91欧美一区二区。根據国产麻豆91欧美一区二区汽車棚的不同結構形式，可以找出釋放膜應力的構件，對其施加溫度，釋放膜應力，然後在對此構件施加相反的溫度。